Согласен с утверждением об электронике. Я бы сначала проверил положение и исправность термодатчика забортной температуры. Он расположен перед радиатором, рядом с " дружками" сигнала. Он в пластмассовом корпусе. На пластинке мягенькой. После остывания авто нажатие кнопки на климат контроль АМВ какую температуру показывает? Если реальную или близко к тому, датчик в норме и тогда ищите, что его греет. Если нет отключите датчик. Посмотрите показания АМВ, если без датчика код ошибки или около 20 градусов, датчик жив, тогда ясно кто умер, это климат.