Рычаг снял, сайлентблок перепрессовал, шпильку, что свернуло выбил(родную найти не удалось)купил какую-то типа колесная.
родная: диаметр в шлицах-13, резьба-М12?1,5 , кол-во шлицов-33
"Аналог": диаметрв шлицах-13,резьба-М12?1,5 , кол-во шлицов-40
При помощи кувалды вогнал шпилю и установил рычаг, поставив новую конусную гайку.
теперь надо только заменить болт крепления рычага к раме и болт (тоже шпилька но с 6тигранной головкой) на нижней шаровой.Шаровые пока еще в норме.