"uazp10 апреля 21:44
Вот интересно получается, в одних мануалах пишут менять на 40000, в других на 90000км... Кому в таком случае верить?? Вскрывал крышку ремня ГРМ на 30000 когда проверял зазоры клапанов, и на 45000км. пробега, состояние отличное, ролик не снимал, но на вид не горевший, цвет как и положено с металлическим блеском. Единственное что смущает, это какая то бурая пыль на внутренней стороне крышки, что бы это могло быть??"
Верить надо в первую очередь сервисной книжке, прилагаемой к авто.
Бурая пыль на крышке у меня тоже была. Думаю что это от износа ремня.
Можно конечно и по 150000 ремень не менять, но никто не будет гарантировать, что его не оборвет. А обрыв ремня = ремонт головки. Так что ну его... по регламенту менять спокойнее. Благо стоит это не так и дорого.