Semen1998, 100% причина в этом, 100% менять! Салентблоки только на продольных рычагах(уши) меняй, нижний рычаг(поперечный) кость, серп, стойки стабилизатора, меняй полностью, стоят они не особо дорого, и комплект болтов.
Развал схождение на подвеске с убитыми салентблоками - не делают, не возможно точно выставить, гулять будет.
На передней подвеске другая конструкция рычагов(макферсон) там всего 2 салентблока с каждой стороны, в отличии от многорычажной подвеске, кстати там таже конструкция что и у мазды 3, и те-же запчасти с теме же кодами.
На убитой подвеске машина рыскает, особенно при перестроении на дороге с колеей, к тому же можно и управление потерять
