Ремкомплект ГРМ, какой выбрать и сколько это стоит?   Вопрос решен!

Берется полный комплект ремень + ролики + водяная помпа + (термостат по желанию) + антифриз. Обычно еще меняется вместе с ремнем генератора. Вообще с грм лучше не шутить и брать получше и подороже т.к это очень важная часть и если порвется, то будет худо. Я себе ставлю Contitech - ремень, Ina - помпа, ролики - проблем никогда не возникало. Стоимость может быть разная, но повторюсь т.к элемент важный, то лучше на стоимость не смотреть, а на качество работы ну или самому менять. Сколько раз видел когда криво ставили ремень или еще, что и все выливалось потом в кругленькую сумму.

Спасибо большое, будем делать. Хотя в итоге тысяч 6 нужно отвалиться)

ещё можно заодно поменять датчик распредвала

Есть хороши ремкомплект Ina . ременььэ и два ролика. Плюс помпу и задний сальник коленвала я поменял бы. И, ньюанс, в зависимости от двигателя, паразитнфй ролик разный. Могу номер ремки глянуть.

А еще как вариант, поменять машину!!!
Нет нет посещают меня такие мысли.

И поменяй болт 80р которым крепится шкиф и шестерня! НОВЫЙ! ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Купи жидкость для фиксации болтов. 60р. чтоб этот болт смазали и под трубу затянули! 15-18 лет авто там уже надо так.
и поменяй натяжной ролик поликлинового ремня, только ролик без натяжного устройства, бери металлический, 800р где-то.
он одновременно меняться должен

И НЕ ДОВЕРЯЙ РАБОТУ ГОБЛИНАМ-НЕДОМЕРКАМ!
иначе через месяц слетит всё нахер, и расобъёт и гнездо коленвала много чего внутри, и клапана погнёт, и опять всё новое покупать будешь + клапана,....

Был на рынке в бресте предлагали полный комплект ina( два ролика, помпа и ремень) за все 195р новыми. Вроде вот этот Ina 530 0201 32

У меня большее доверие (основанное на опыте эксплуатации) к ремням ГРМ Conti, роликам Ina (также я бы рассмотрел вариант роликов SKF), помпа - Hepu, Graf, Mettelli.
Можно взять сразу KIT-набор с помпой, например INA, но я, например, никогда не видел в отдельности в продаже ремень ГРМ Ina или помпу Conti (кто их производит?).
Нужно сравнивать цены на наборы и раздельно на детали. Иногда что-либо из ГРМ оригинал VAG может быть немного дешевле других производителей.Например в настоящий момент на Exist на мой Гольфик можно взять натяжной ролик VAG почти в два раза дешевле, чем ролик SKF. В целом в настоящий момент запчасти комплекта ГРМ с помпой на мой двигатель обойдутся с учетом курса бел.рубля по оптимальной цене около 130 долл.США.