А кто посоветовал клапан менять? Расход масла большой? Задача клапана быть закрытым до определенного давления. Когда давление картерных газов превысит порог открытия клапана, давление стравливается в подклапанное пространство. Я понимаю, вам не померить давление картерных газов, ну хотя бы косвенно определить нормальное оно или нет...Снимите маслозаливную пробку и поднесите руку....прижимает или отталкивает? Если газы большие вы их визуально увидите как они вырываются наружу через маслозаливную горловину. Проблемы с клапаном случаются редко, поэтому я бы проверил состояние маслосъемных колпачков это раз, и на два состояние катализатора, не забит ли он...Какая компрессия?
