Курск
Обратил внимание что под капотом схема всей вакуумной магистрали двигатель awm , но в интернете совсем другая схема везде , по капоту к n80 от гусеницы стоит перепускной клапан на схеме он закрывает воздух из гусеницы , а в интернете наоборот он берет из гусеницы , Помогите разобраться как должен на американце стоять перепускной клапан в этом месте
