ABS B5 AEB 1999 г.  

Осмотри внимательно кольцо на ШРУСе на предмет трещины или сползания.Зазор между датчиком и зубом кольца должен быть в пределах 0,5-1,5 мм,если всё нормально-значит ищи в проводке датчика.

На стоячей машине прыгает скорость-значит кольцо не причем?

я как-то ремонтировал себе блок абс,там плата подвешена на тонюсеньких проводочках ,вот их и обрывает!
но сначала надо прозвонить провод с датчика до блока абс!
и нужна паяльная станция с тонюсеньким жалом и нормальный спец по пайке ,а то там плата очень плохо лудиться.
и весь блок абс снимать не надо, там плата отдельно откручиваеться.

Это все прочитал на форумах.Значит если на фишке блока ABS под капотом на контактах 6-7 в пределах 1.2 мом и не коротят между собой и на массу-значит разбирать блок?Провода от датчика напрямую идут на блок?

Питание на датчики 4.6 v с обоих сторон.
Сопротивление на колодке блока 1.13 ком на обоих сторонах.
Нашел две потертости на зеленом проводе в кузове с левой стороны-тупо разрезал спаял.
Поставил старый датчик - вроде рабочий -хоть и потертый.
В результате-лампочка погасла- в движении скорость одинаковая на всех колесах.
А когда машина стоит -левый датчик так и показывает скорость 20-25 км/ч-но лампочка не загорается вообще.
Пока поезжу так.
Будут мысли пишите -не стесняйтесь.

Было такое! Оказалось просто сгнил минусовой провод идущий от датчика.Провод был обрезан у основания датчика и заменен 20см. вверх .Бывает и такое! Смотри от простого.

Спасибо что не проходим мимо

Тоже в поисках похожей проблемы Загорается 2 чека на панели аби и есп ! Ваг комом читаю пишет
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса(G47)
27-00 - Недостоверный сигнал