сайленты все дубовые и в трещинах,делал всю подвеску вот и решил их тоже заменить...сегодня заменил 2 салентблока редуктора (9 часов ушло)и 4шт на подрамнике вчера целый день потратил,подрамник опустил по кругу на 3 см. и редуктор опускал на домкрате(это по сайлентам редуктора)а с подрамником проще ,сначала одну сторону опускать болты полностью потом другую...