?
?
Форум BMW 5 IV Сообщение
BMW 5 IV
Правила форума

BMW 5 IV

И пришла зима !  

Фото
30.11.2018, 10:48
Ростов-на-Дону
Доброго времени суток , сегодня утром температура воздуха была минус 9 , м54 не хотел прогреваться , завожу глохнет , раз 10 так газовал ока до сорока ож прогрелась тогда только начал холостой ход держаться . Катов нет , может это из-за цепи быть? Или дису менять ?
14
Показать все ответы (7)
Фото
30.11.2018, 11:19
Новосибирск
Датчик температуры всасываемого воздуха надо смотреть или расходомер. Цепь, каты, лямды тут не причем.
Фото
30.11.2018, 11:19
Белгород
День добрый) ошибки есть ?
Фото
30.11.2018, 11:45
Чита
Такая же хрень только на 2х литровом и расход увеличился очень хорошо
Фото
30.11.2018, 19:14
Тюмень
По расходу кислородники меняйте..и будет вам счастье
Фото
01.12.2018, 20:30
Ростов-на-Дону
Добрый день, датчик температуры всасываемого воздуха и расходометр одно и тоже ? Ошибок не знаю на диагностику не ездил . Расход в норме . Впечатление что машине нужен простой подсос как на карбюраторе , или тёплый гараж ))) Каждое утро , эта эпопея с прогревом угнетает (((,
Фото
02.12.2018, 17:02
Челябинск
РХХ
Фото
04.12.2018, 10:24
Ростов-на-Дону
Спс
Фото
04.12.2018, 18:52
Ростов-на-Дону
На диагностике сказали свечи надо менять .
Фото
16.12.2018, 19:29
Челябинск
Диагносты в башке у себя пусть свечи поменяют, меняй датчик температуры охлаждающей жидкости который сигнал на мозги подаёт.
Фото
17.12.2018, 20:55
Ростов-на-Дону
Свечи поменял , как и не менял , на холодную с утра и вечером глохнет обороты держу больше 1500 иначе падают чихает и на впуск и на выпуск , глохнет ! Подскажите где находится этот датчик температуры охлаждающей жидкости который сигнал на мозги подаёт ? Кстати байда была сдатчиком давления масла , тему тут тоже создавал на днях при замене надцатого датчика масленка загорелась при отсоедененой фишки .Пластиковый кожух провода передавил изоляцию самого провода . В итоге кусочком изоленты за несколько минут устранена проблема которая больше года жрала мои нервы !
Фото
10.01.2019, 15:14
Воронеж
На 3-ке е-36 была такая проблема. Исчезла навсегда после чистки форсунок ультразвуком.
Фото
17.01.2019, 22:19
Ростов-на-Дону
Попробую.
Фото
18.01.2019, 07:05
Москва
Привет. Проблема холодного пуска это ГИДРОКОНПЕНСАТОР. Это особенность М54. Если сдох хоть 1гидрик. Идёт недозакрытие клапана и мозги отключают подачу топлива в тот цилиндр где дохлый гидрик. У жены на Е46 М54В22 такая история была. Летом ок, чем холоднее тем чаще глохнет. Смысл в том что чуть мотор теплее, то он уже не заглохнет. Если менять гидрики то к-т. 24 шт.
Фото
04.02.2019, 14:31
Ростов-на-Дону
Понял . У меня слив масла забит . Квкг полный и все что в нем вместе с конденсатом в камеру сгорания летит .
Вопрос решен. Тема была закрыта автором