Догреватель  

Если у тебя штатный догреватель, то "Вася" его может не увидеть. Смотря какая версия программы. Попробуй завести автомобиль и подключить Васю. Тогда он и покажет что не так с печкой. У меня было так! А если и после всех манипуляций не увидит, то звони проводку от ОБД разъема к разъёму догревателя. Если с проводами всё хорошо, то можно предположить, что мозги печки сдохли или снимай, разбирай, чисть всё контакты, клеммы и т.д. На расстоянии трудно сказать, что не так

1) проверь датчик температуры на догреватель(стоит под водительским дворником) просто сними датчик и вставь перемычку
2) после запуска мотора на разъеме догревателя должны быть 3 + (один от генератора,второй от датчика температуры,третий общий,постоянный +) если нет хоть одного не будет работать. Можно разобрать левую зад.обшивку и вынуть фишку через отверстие в пороге в салон(так легче прозвонить,чем под машиной лазить) "ноги" на разъеме пронумерованы. 1,6 и 7я это +;2 это масса; 3и 4 нога идут на насос топлива догревателя.
Часто перегнивают провода на разъёме и клема на топливном насосе. Насос можно проверить,подать + и - и он должен счёлкать.

До 2000года выпуска авто догреватель через Васю не звонится! 100%

Зайди на Микроб.ру, там все расписано, а лучше там зарегистрироваться и обсудить на форуме. Там много толковых людей.

Если все провода целы и ток после запуска подаётся ,и насос рабочий то 90% что неисправна свеча внутри догревателя.
Я поставил себе доп. насос на антифриз и подключил + от датчика температуры и от генератора к сигнализации. Теперь запускаю с брелка сигналки без запуска мотора. Грею минут 40-60 )это почти 80° в зависимости от мороза и потом запускаю мотор. Это счастье когда выходишь и садишься в прогретый авто. Удачи

Спасибо всем. Я думаю что придется отложить до лета, так как нет ни гаража ни ямы а заниматься проводкой или ещё чем-то зимой не айс. Спасибо.

Но датчики под капотом я проверю.

Нашел одну проблему провода от насоса который качает топливо сгнили вместе с клемой,попытаюсь восстановить потом отпишусь.

К насосу в месте где одгнили клеммы можно припаять провод , и замазать место пайки герметиком. У меня уже 7 лет так работает.

Спасибо доберусь до него и попробую запаять. Как понять где + и где - на насосе или без разницы???

Заметил, что при езде на резерве топлива, буквально на пределе, когда стрелка буквально лежит на нуле, догреватель начинает дымиться, нестабильно работать и вообще отказывается запускаться. Вскрытие показало кучу сажи в камере сгорания. Что за чертовщина такая? Второй случай за зиму уже случается. Или в баке много воды на дне и другой не горючей массы?