Не заводится   Вопрос решен!

Если Крутит легче чем обычно, то мог перескочить ремень ГРМ. В любом случае надо начинать с проверки совпадения меток на колен и распредвалах.

Вода в баке. Обмерзает форсунка. Сам с этим боролся недавно. Снимать форсунку и отогревай. И рдт сними посмотри

А я неделю простоял потомочто просто отпал провод от катушки. Долго ковырялся, уже думал мозги новые брать. А оказывается плохо контачил провод. Ну мало ли

Секундочку. Что значит аккумулятор? Как не заводится? Стартертне крутит или крутит но нет попыток завестись? Если горит лампа аккумулятора значит у тебя не работает генератор и естественно даже новый аккумулятор через какое то не большое время работы разрядится. Лампа аккумулятора может гореть как по причине выхода из строя генератора так и по причине обрыва ремня генератора. В обоих случаях двигатель заведется и километров через 50 аккумулятор сдохнет. Если лампа горит на заглушенном двигателе то жто нормально. Надо его завести чтоб генератор заработал и она погаснет.

Если стартер крутит, искра есть но не схватывает то надо проверить наличие бензина и его подачу. Возможно бензонасос сдох или тупо бензин гомняный. Я раз попадал после заправки на роснефти - налил бензин из бака в консервную банку и спичкой не смог его поджечь - на таком гомне конечно оно работать не сможет. Выкрути свечку и посмотри сухая она или мокрая. Если сухая то вероятно бензин не поступает. Если мокрая - проверь горит ли это.... По поводу наличия искры расскажи как ты проверял? Надо непосредственно снимать наконечник со свечки и лучше даже свою родную свечку туда вставить и прижать к корпусу двигателя и затем крутить двигатель. А то часто бывает что смотрят на центральном проводнике что с катушки идет а там проблема в бегунке или крышке трамблера. Еще тестером проверь сопротивление всех проводов. Оно должно быть не более 5кОм и сопротивление в свечках от центрального рабочего электрода до контактного наконечника - там тоже около 5 кОм. Меньше возможно но не больше. А то у меня сын приезжал - 3 провода из 4х были в обрыве и 1 свечка с треснутым изолятором была и она еще умудрялась как то ехать. Жрала правда как К700 но ехала и без особой динамики.

Скинь фишку с дтож(синий который) если заедешь едь за новым.

Его конечно можно и на сопротивление проверить, но точных значений под t, я лично не знаю, но таблицу видел.

короче, отвез в сервис, проблема была в нарушении метки зажигания, вот!