?
?
Форум Mitsubishi Pajero II Сообщение
Mitsubishi Pajero II
Правила форума

Mitsubishi Pajero II

4м40 плохо заводится  

Фото
15.08.2018, 08:28
Томск
Доброго времени суток. Помогите советом, паджерик заболел. Симптомы: на холодную не заводится пока не прокачаешь лягушкой, потом заводится, но работает не стабильно и глохнет даже если газуешь. Когда производишь несколько раз эти манипуляции и двигатель прогревается, двигатель начинает работать хорошо на холостых, но при езде все ровно чувствуется "тупит" (на газ реагирует долго постепенно). И ещё дымит прозрачно-белым ( слегка синеввтым) и на холодный и на прогретый двигатель. ДВС контракт, до того как заглох первый раз работал отлично.
8
Фото
15.08.2018, 12:27
Новокузнецк
Может подсос воздуха где то
Фото
15.08.2018, 14:05
Томск
вроде уже все просмотрели,одну течь нашли, колечки заменили, течь перестало, но ничего не изменилось
Фото
16.08.2018, 14:06
Сарапул
Добрый день! Сначала конечно нужно проверить на подсос воздуха в топливную магистраль. Установите прозрачный шланг после фильтра и сразу будет видно. Главное соединения у прозрачного шланга чтобы были надежные, а то он обычно жестче резинового. А вообще симптомы на неисправный ТНВД похожи (например могла сеточка режекционного клапана забиться), а может и сам фильтр тонкой очистки, или турбина перестала дуть, но там дым обычно сизый-черный. Необходимо все поступательно проверять или к хорошим мастерам. Удачи!
Фото
18.08.2018, 16:33
Ярославль
попробуй поменять лягушку. у меня она на пол года - год хватает и потом такие же симптомы
Фото
20.08.2018, 03:41
Абакан
Да заедь в СТО и нормальную диагностику сделай просто. 600 рублей - и все болячки будешь знать
-2
Фото
23.08.2018, 14:04
Абакан
Скорее всего сальник на ТНВД. Следи за уровнем масла, на наших моторах при неисправном (высохшем) сальнике топливо попадает в масло.
1
Фото
20.09.2018, 19:13
Адлер
Если присутствует дым такого рода для начало надо проверять систему на наличие воздуха в системе подачи топлива. Второе: бывает такое что за ночь топливо уходит,что говорит о плохом держании клапана-будет по утрам заводиться плохо но на тягу двигателя это не сказывается.Третье: в самом ТНВД на подаче присутствует сеточка которая имеет свойство забиваться из за несвоевременной замене топливного фильтра либо качества самого фильтра. Результат- не стабильная работа двигателя под нагрузкой+плохой запуск двигателя... Меняйте все фильтра своевременно!!!
Фото
24.09.2018, 17:40
Тюмень
Было один в один,уже думал форсунки,оказалось воздух в системе.Ищите дырочки
Вопрос решен. Тема была закрыта автором