Трясет Двигатель на хх   

сразу подушки смотри

Свечи работают одинаково? Какие обороты? Подача воздуха? В общем может быть масса причин. Методом научного тыка отыщешь.

У тебя должен быть режим самодиагностики . Попробуй отыскать им.

Не понял... Должно быть что-то одно. Либо ровные либо потряхивает. Прям как из Нашей Раши "Вровень-выступает". :-))). Если неровные и потряхивает, то возможно с прогревочных не уходит. От этого обычно богатит смесь. Я бы подкинул ДТОЖ.
Или вариант со подсосом воздуха/свечой/проводами/трамблёром/коммутатором/клапаном.

Не знаю как у Вас, но у меня на РМ стоит противовес детонации двигателя. Он стоит внизу на левой (по ходу) подушки двигателя, на левой шпилька подушки длинная. Это как раз для этого противовеса. Тупые, безмозглые бараны-идиоты его выкидывают, но боши ничего просто так не ставили. Если пришлете мыло я Вам пришлю фото этого противовеса. И еще, он устроен так, то закрепить на подушке его можно только специальной длинной шестигранной гайкой. У меня на дысь шпильку сорвало, противовес лег на защиту, а вот гайка улетела. Пришлось ехать на разбор покупать - хорошо нашел.

dreikh! противовес детонации? серьёзно? )))

может я не совсем правильно выразился. Вот это я имел ввиду https://www.drive2.ru/l/9224540/

Я грешу, может разная компрессия в цилиндрах? Все остальное в норме! Подсос воздуха везде убран! Все работает. Только двигатель должен ровно стоять на подушках! А не чтоб его шатало как пьяного!

Так посмотрите, может подушкам конец пришел. Запчасть копеечная. Купите и поменяйте. Дел на 30мин. И поставьте противовес, его на разборке найти можно.

893 199 381 F, а там на выбор. Я поставил эти 325431, и еще заодно это 8D0 199 339 P, коль полезли.

Как то странно. Народ борется со следствием, а не причиной. Дался вам этот противовес. Было бы не плохо посмотреть видео с симптомами.

На видео не увидеть, телефон не передаёт

gorrus16, а с чего Вы взяли что это следствие? У меня когда отвалился этот противовес и была причина. К тому же противовес лег на защиту и на каждой кочке еще был грохот. Плохие подушки это тоже не следствие, а причина. Они же не вечные.

Скажу про свою тряску. Двигатель JN. Обороты ХХ ровные, а вот потряхивает. Тоже грешил на подсос воздуха где-то. Шевелил, обжимал, уплотнял все возможные соединения в шлангах. Ничего не добился.Перешел на поиски в области подачи искры. Заменил бегунок. Нет изменений. Заменил крышку распределителя. Нет результата. А вот, когда заменил провода с наконечниками свечей, тряска пропала. Провода и наконечники были хорошего качества, от немцев еще, но больно давно они у меня. Вероятно где-то пробивали на корпус двигателя или между собой. ( Иногда можно увидеть искорки пробоя, если смотреть на запущенный холодный двигатель в темноте и влажную погоду) .

Я уже устал, провода в норме вроде, замеряли

dreikh
Начнём с того, что у "противовеса" назначение гасить эффект резонанса подрамника. Каких либо приспособлений для гашения потряхивания мотора, немецкий инженер не закладывал в конструкцию вообще. Так как потряхивание это следствие как мелких так и крупных неисправностей. Хороший пример привёл perun2015. Если поставить цель ликвидировать потряхивание именно противовесом, вполне реализуемо. Для этого нужно прикрепить к мотору, к точке которая имеет максимальную амплитуду "потряхивания" две гири, общим весом килограмм 60. Почему так много? Потому что "потряхивание" - эффект низкочастотный. Ваш же противовес имеет вес около 3,5 кГ. Соответственно и способен компенсировать резонанс в более высоких частотах.

Иван Иванович $$
Ещё раз спрашиваю. ДТОЖ и коммутатор пробовали менять?
У меня тоже мотор PM. Есть система самодиагностики. Можно прочитать список ошибок по блинк-кодам. Если интересно, могу помочь с информацией.
Вообще, снимите на мобильник и дайте нам посмотреть и послушать. Так будет проще.