Замена лобового стекла  

А что мешает обратиться к профессионалам по замене стёкол? Или ты любитель менять стёкла по 3 раза?

молдинг - это отдельная запчасть со своим номером по каталогу.
Лет десять назад я покупал оригинал почти за 100 долларов. Был прикреплен к большому куску картона по форме ветрового стекла.
Сейчас их новых может уже не быть в продаже.
Молдинг и уплотнитель - это одна деталь. Просто когда вырезают стекло струной, то уплотнитель не спасти. А когда вырезают резаком, то молдинг и уплотнитель очень вероятно выживают.
Еще бывает проблема спасти уплотнитель, когда прежде вклеенный герметик вылезает за пределы и прихватывает уплотнитель. В этом случае также уплотнитель не спасти.

Ищи резиновый (номер к сожалению не знаю). Профессионалы мне поставили стекло с родным(старым) железным молдингом ( со словами - мы думали ты хотел оставить оригинал ) . Через этот молдинг ( старый металический,, со старого стекла) когда уезжал даже снег залетал в салон, вернулся - залили еще герметиком, мучился пару лет, летом в дождь вода текла к пассажиру в ноги, устал по кругу из шприца герметик лить. В итоге поехал менять стекло. Рассказал все свои мытарства, в итоге получил новое стекло с резиновым молдингом.
зы правда буквально через две недели прилетел камень :) . Засверлили. Четвертый или пятый год идет

Была проблема таже.текла вода.купил стекло.привез в гараж.на следующий день пришел примерить на машине .взял в руки)))))))))))))) оно сложилось пополам))) .( хотел менять сам).хромированный молдинг при снятии помяли.но в сервисе поставили свой резиновый.смотрится даже лучше! итог: молдинг универсальный!!!! в любом сервисе по установке стекол вам отрежут столько сколько нужно.минус может быть только в цене вопроса.но уверяю стоит не дорого. итак подсчет: стекло которое сложилось.3 800 плюс такси 500=4 300 НА ПОМОЙКУ.плюс нервы)) .в сервисе 5.600 через час уехал .четвертый год радует.